The Definitive Guide to punca kereta tak boleh start

The Definitive Guide to punca kereta tak boleh start

Blog Article

Kereta yang tidak boleh dihidupkan tetapi lampu masih menyala adalah masalah yang sering membingungkan pemandu. Banyak soalan yang timbul apabila situasi ini berlaku.

Memastikan gear berada pada kedudukan yang betul dapat mengelakkan sistem keselamatan daripada menghalang enjin dihidupkan.

Starter atau starter kereta merupakan peranti elektrik yang digunakan untuk memutarkan (crank) enjin pembakaran dalaman untuk memulakan operasi enjin dengan kuasanya sendiri. Sebaik sahaja enjin beroperasi, enjin akan memutuskan sambungan dengan komponen ini dan bergantung sepenuhnya pada proses pembakaran kereta.

Electronic Handle Unit (ECU) atau Unit Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.

Menghadapi situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya adalah masalah yang sering dialami oleh pemandu.

Pam laman web mereka bahan api bekalkan petrol dari tangki ke enjin. Jika pam ini gagal berfungsi, enjin tidak akan menerima bahan api yang mencukupi untuk beroperasi.

Masalah pada Sistem Bahan Api boleh buat kereta tak dapat dihidupkan walaupun lampu dan sistem elektrik lain masih berfungsi seperti biasa.

Menghadapi kereta yang tak boleh dihidupkan dengan pedal brek keras memang boleh buat kita rasa kecewa.

Lampu Amaran Menyala: Jika lampu amaran sistem bateri atau enjin menyala, ini menunjukkan terdapat masalah yang perlu diatasi untuk memastikan kereta boleh dihidupkan dengan betul.

Apabila bateri lemah, ia tidak dapat memberikan tenaga yang mencukupi, menyebabkan enjin gagal berfungsi. Tanda-tanda bateri lemah termasuk lampu papan pemuka yang malap dan bunyi ‘klik’ semasa cuba menghidupkan enjin.

Masalah ini sering kali berpunca daripada ketidakmampuan servis kereta yang tidak dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan.

Hos vakum yang bocor mengganggu fungsi brake booster dan boleh menyebabkan pedal brek keras. Pastikan hos vakum dalam keadaan baik dan bebas dari kebocoran.

Masalah pada alternator boleh disebabkan oleh tali sawat yang longgar atau putus, komponen dalaman yang haus, atau sambungan elektrik yang longgar.

Bateri yang sudah hampir habis adalah sebab paling umum. Tanda-tandanya termasuk lampu yang redup atau tiada bunyi ketika cuba menghidupkan enjin.